一言不合就“上天”，兵哥哥们厉害了！
2017-11-16 05:31:07 来源：未知 阅读：
近海生产活动多，视频监控架设困难，巡护范围点多线长……近几日，一系列困扰公安边防船艇部队的难题，在山东省东营市近海的中石化胜利油田海上主产区发现了新思路！边防船艇官兵一面开船一面开“飞机”，方圆上百米的油田作业平台周边海域情况一览无余。
武警山东省东营市边防支队船艇大队使用警用无人机在中石化胜利油田海上产区开展治安巡航。通过“海上天眼”，海上巡逻的单次信息量能够大幅提升。
大队使用警用无人机海上油区巡逻主要有两种模式：一是无人机随大吨位巡逻艇出海，抵达采油平台附近时自甲板起飞，巡逻艇和无人机同步进行巡逻和观测；二是直接使用高速巡逻艇将飞控手和无人机运送到采油平台上，无人机自平台起飞，进行热点环绕或标定航线飞行。
船艇大队虽装备有多艘巡逻艇，但遇到远航任务或例行大修等情况时，在保证有出警艇的前提下，可用于常规巡航的警力非常紧张。采用上述第二种无人机巡航方式后，大吨位巡逻艇被“解放”出来，可以到另一片海上油区进行巡航。
当前各式民用无人机应用虽然已经比较普及，但在海上操作，难度要大得多！由于船身晃动，无人机在海上起降需以手托方式进行，飞控手在飞行中除了屏幕信息，一般只能通过船舶位置和环境光线来判断飞机位置，同时又要调整飞机姿态来对抗较为强劲的海风，在晃动的船舶上集中精力监看屏幕易引发晕船，因此船艇上的飞控手均从航海、通讯业务骨干和身体、心理素质较好的艇员中选拔。
此次担任主飞控手的是通信专业上士朱守建，一年前他自学考取了民用无人驾驶航空器系统驾驶员资格证，累计飞行时长超过一万分钟，一轮飞行巡逻下来，仍然紧张的手心冒汗。他说，在海上操纵可能出现的突发状况不胜枚举：油田作业平台均为导电材质，所以电磁环境特殊；风力较强，海面不平静时高度信号反射不准确……每次飞行的心理压力非常大，若疏忽坠机，必然“尸骨无存”！
目前这个大队正紧密开展警用无人机飞行训练，旨在进一步拓展海上管控方式，为近海平安提供更强大保障。
边防船艇官兵在提升效率的同时，不忘把安全放在首位，全面考虑无人机巡航可能对海上油区生产造成的影响，缜密部署开展各项工作：无人机登平台前，必须对机身技术状况尤其是供电模块进行检查，谨防出现电触点冒火花等不易察觉的安全隐患。此外，由于无人机操作受风雨和海面能见度等因素影响干扰大，目前这个大队仍以常规巡航方式为主。
武警山东省东营市边防支队船艇大队使用警用无人机在中石化胜利油田海上产区开展治安巡航。通过“海上天眼”，海上巡逻的单次信息量能够大幅提升。
大队使用警用无人机海上油区巡逻主要有两种模式：一是无人机随大吨位巡逻艇出海，抵达采油平台附近时自甲板起飞，巡逻艇和无人机同步进行巡逻和观测；二是直接使用高速巡逻艇将飞控手和无人机运送到采油平台上，无人机自平台起飞，进行热点环绕或标定航线飞行。
船艇大队虽装备有多艘巡逻艇，但遇到远航任务或例行大修等情况时，在保证有出警艇的前提下，可用于常规巡航的警力非常紧张。采用上述第二种无人机巡航方式后，大吨位巡逻艇被“解放”出来，可以到另一片海上油区进行巡航。
当前各式民用无人机应用虽然已经比较普及，但在海上操作，难度要大得多！由于船身晃动，无人机在海上起降需以手托方式进行，飞控手在飞行中除了屏幕信息，一般只能通过船舶位置和环境光线来判断飞机位置，同时又要调整飞机姿态来对抗较为强劲的海风，在晃动的船舶上集中精力监看屏幕易引发晕船，因此船艇上的飞控手均从航海、通讯业务骨干和身体、心理素质较好的艇员中选拔。
此次担任主飞控手的是通信专业上士朱守建，一年前他自学考取了民用无人驾驶航空器系统驾驶员资格证，累计飞行时长超过一万分钟，一轮飞行巡逻下来，仍然紧张的手心冒汗。他说，在海上操纵可能出现的突发状况不胜枚举：油田作业平台均为导电材质，所以电磁环境特殊；风力较强，海面不平静时高度信号反射不准确……每次飞行的心理压力非常大，若疏忽坠机，必然“尸骨无存”！
目前这个大队正紧密开展警用无人机飞行训练，旨在进一步拓展海上管控方式，为近海平安提供更强大保障。
边防船艇官兵在提升效率的同时，不忘把安全放在首位，全面考虑无人机巡航可能对海上油区生产造成的影响，缜密部署开展各项工作：无人机登平台前，必须对机身技术状况尤其是供电模块进行检查，谨防出现电触点冒火花等不易察觉的安全隐患。此外，由于无人机操作受风雨和海面能见度等因素影响干扰大，目前这个大队仍以常规巡航方式为主。
